工信部新闻发言人朱宏任表示，积极大力发展节能汽车和新能源汽车，是中国应对能源和环境挑战、培育战略性新兴产业、建设创新型国家、实现可持续发展的重大战略举措。

    工业和信息化部网站10月28日在线直播国务院新闻办新闻发布会，工业和信息化部总工程师、新闻发言人朱宏任介绍前三季度全国工业通信业运行形势、淘汰落后等工作进展情况，解读当前工业领域热点难点问题，并答记者问。

    朱宏任表示，应该积极大力发展节能汽车和新能源汽车，这是中国应对能源和环境挑战、培育战略性新兴产业、建设创新型国家、实现可持续发展的重大战略举措。为了尽快明确中国节能与新能源汽车的发展方向，工信部正在和国家发改委、科技部以及有关专家和企业一起，对中国节能与新能源汽车的技术路线进行研究论证，而且现在已经基本形成了共识。

    基本思路是，以纯电动汽车为中国汽车工业转型的主要战略取向，重点突破动力电池、电机、电控技术，推动纯电动汽车，插电式混合动力汽车的产业化，实现中国汽车工业的跨越式发展。同时加快汽车节能技术的研发与应用，大力推广普及节能汽车，全面提高中国汽车燃油经济性总体水平。在这方面，国家也实施了一系列的节能与新能源汽车的补贴政策，重点包括三个方面：

    一是在公共服务领域节能与新能源汽车示范推广。2009年1月在13个城市开展示范推广工作，当年推广各类节能与新能源汽车4700多辆；今年5月，将试点城市从13个扩大到20个。二是开展私人购买新能源汽车补贴试点。今年先选择5个城市进行试点。7月6日，正式启动深圳市私人购买新能源汽车试点工作。三是推广节能汽车。今年5月，财政部等四部委下发节能产品惠民工程节能汽车推广实施细则，中央财政对消费者购买1.6升及以下车型的节能乘用车给予每辆3000元补助。

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