作为全球最重要的大宗商品，国家原油的价格走势会给其他各类大宗商品带来深刻影响，尤其替代能源所受拉动最为明显。随着国际油价近期站稳80美元平台，并向90美元发起冲击，二甲醚、燃料乙醇各类替代能源也开始闻声“起舞”。

　　二甲醚顺势大涨

　　一直以来，国内二甲醚销售价的主要参照对象是液化气价。液化气全称是“液化石油气”，其价格走势与油价高度一致。近期，国际油价大涨带动国内液化气价同步上扬，这成为二甲醚涨价的助推器。

　　据业内机构提供的数据显示，广州液化气出厂价11月3日已涨至6600元/吨，两周内就涨了600元；南京液化气出厂价则从10月5日的5210元/吨上涨至11月8日的6410元/吨，涨幅约23.03％。

　　“再加上今年以来二甲醚企业开车率不足，地区资源供应紧张，二甲醚价格就此迎来久违的上涨高潮。”中国化工网分析师周翠平对本报记者说。

　　机构数据显示，国内二甲醚均价上周涨幅超过11%，本周初又较上周末涨了5.9％，较去年同期相比更涨了64.5％。目前，山东地区主流成交价已攀高至5300-5500之间。在中国化工网10月能源涨幅榜中，二甲醚处于榜眼位置。

　　“随着冬季来临，天然气短缺，液化气需求加大，业内普遍认为二甲醚后期将高位盘整，存在继续走高动力。”周翠平说。

　　国内涉及二甲醚的上市公司主要有天茂集团、威远生化。

　　燃料乙醇享高油价“红利”

　　燃料乙醇则是另一类与原油保持正相关的替代能源。本报记者从知情人士处了解到，国内乙醇价格在过去一周中涨幅高达25%，表明乙醇市场已步入一轮上涨通道；而燃料乙醇则参照国内成品油价格浮动，在上轮成品油调价后同样涨势明显。

　　据业内人士介绍，目前国内燃料乙醇的销售价格参照90号汽油零售价来定。而目前玉米市场价每吨约在1900元-2000元之间。按生产一吨车用乙醇消耗3.3吨玉米计算，每吨车用乙醇的玉米成本为6270元-6600元，加上其他成本后，每吨车用乙醇生产成本约为8000元-9000元。如果算上国家对生物燃料乙醇弹性补贴标准1659元/吨的话，则燃料乙醇企业将扭亏为盈。

　　国内燃料乙醇类上市公司主要有丰原生化。

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